หลังขับรถทางไกลหรือใช้ความเร็วต่อเนื่อง เมื่อลงจากรถแล้วลองสัมผัสบริเวณยาง หลายคนอาจพบว่า ยางรถยนต์มีอุณหภูมิสูงกว่าตอนเริ่มเดินทาง จนเกิดความกังวลว่า ยางร้อนแบบนี้เป็นเรื่องปกติหรือเป็นสัญญาณว่ายางกำลังมีปัญหา
ในความเป็นจริง ยางมีอุณหภูมิสูงขึ้นระหว่างการขับขี่เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ตามปกติ เพราะยางเกิดการยืดและคืนตัวอย่างต่อเนื่อง รวมถึงมีแรงเสียดทานและภาระจากน้ำหนักรถ
แต่หากยางร้อนผิดปกติ โดยเฉพาะเมื่อเกิดขึ้นเพียงบางล้อ หรือมีอาการอื่นร่วมด้วย ก็ควรตรวจสอบหาสาเหตุ
ทำไมยางรถยนต์ถึงร้อนเมื่อขับรถ?
ขณะรถเคลื่อนที่ ยางไม่ได้หมุนเป็นวงกลมแข็ง ๆ เท่านั้น
ทุกครั้งที่ยางสัมผัสพื้น บริเวณหน้ายางและแก้มยางจะเกิดการเปลี่ยนรูป ก่อนจะกลับคืนรูปเมื่อหมุนพ้นจากพื้นถนน
กระบวนการนี้เกิดขึ้นหลายร้อยครั้งในเวลาไม่นาน และทำให้เกิดความร้อนภายในยาง
ยิ่งขับเป็นเวลานาน อุณหภูมิของยางจึงมีแนวโน้มสูงขึ้นจากตอนเริ่มเดินทาง
ขับเร็วขึ้น ยางจะร้อนขึ้นหรือไม่?
โดยทั่วไป ความเร็วมีส่วนต่อการเกิดความร้อนของยาง
เมื่อรถวิ่งเร็วขึ้น ยางจะเกิดรอบการยุบและคืนตัวถี่ขึ้น รวมถึงต้องรับแรงต่าง ๆ เพิ่มขึ้น
หากประกอบกับ
- อากาศร้อน
- ถนนมีอุณหภูมิสูง
- รถบรรทุกหนัก
- ลมยางไม่เหมาะสม
ความร้อนสะสมก็อาจเพิ่มขึ้นได้อีก
สำหรับสภาพอากาศประเทศไทย โดยเฉพาะการเดินทางช่วงกลางวัน จึงยิ่งควรให้ความสำคัญกับสภาพยางและแรงดันลมก่อนออกเดินทาง
ลมยางอ่อน ทำให้ยางร้อนขึ้นจริงไหม?
จริง และเป็นหนึ่งในเรื่องสำคัญที่ควรระวัง
เมื่อ ลมยางอ่อนเกินไป แก้มยางจะเกิดการยุบและบิดตัวมากกว่าปกติในทุก ๆ รอบการหมุน
การเปลี่ยนรูปที่มากขึ้นทำให้เกิดความร้อนสะสมเพิ่มขึ้น และหากขับด้วยความเร็วสูงหรือเดินทางเป็นระยะเวลานาน อาจเพิ่มภาระต่อโครงสร้างของยาง
ดังนั้น ก่อนเดินทางไกลควรตรวจแรงดันลมขณะที่ยางยังเย็น และเติมตามค่าที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด
รถบรรทุกหนักมีผลต่ออุณหภูมิยางหรือไม่?
มีผลเช่นกัน
เมื่อรถต้องรับน้ำหนักเพิ่ม ยางจะต้องรองรับภาระมากขึ้น
โดยเฉพาะรถที่
- บรรทุกสัมภาระจำนวนมาก
- เดินทางพร้อมผู้โดยสารเต็มคัน
- ใช้กล่องสัมภาระหรืออุปกรณ์เพิ่มเติม
- เดินทางต่อเนื่องเป็นระยะทางไกล
จึงควรตรวจสอบทั้งแรงดันลมและความสามารถในการรับน้ำหนักของยางให้ตรงกับข้อกำหนดของรถ
ขับทางไกลแล้วลมยางสูงขึ้น ปกติหรือไม่?
แรงดันลมสูงขึ้นหลังขับรถเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้
เมื่อยางทำงานและอุณหภูมิภายในสูงขึ้น อากาศภายในยางก็ร้อนขึ้น ส่งผลให้แรงดันเพิ่มจากค่าที่วัดตอนยางเย็น
นี่เป็นเหตุผลที่ค่าลมยางของรถโดยทั่วไปควรตรวจในสภาวะ Cold Tire หรือตอนยางเย็น ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์
ยางร้อนแล้วควรปล่อยลมออกไหม?
ไม่ควรปล่อยลมออกเพียงเพราะแรงดันสูงขึ้นหลังจากขับรถ
หากตั้งแรงดันตอนยางเย็นไว้ถูกต้อง การที่แรงดันเพิ่มขึ้นหลังใช้งานเป็นผลจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
หากปล่อยลมออกตอนยางร้อน เมื่อยางเย็นลงอีกครั้ง แรงดันอาจต่ำกว่าค่าที่เหมาะสม
หากสงสัยว่าเติมลมมากเกินไป ควรรอให้ยางเย็นแล้วจึงวัดและปรับตามค่าที่ผู้ผลิตรถกำหนด
ยางร้อนแค่ไหนถึงถือว่าผิดปกติ?
การใช้มือสัมผัสเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุอุณหภูมิที่ปลอดภัยได้อย่างแม่นยำ เพราะยางแต่ละประเภทและสภาพการใช้งานแตกต่างกัน
สิ่งที่ควรสังเกตมากกว่าคือ ความผิดปกติระหว่างล้อแต่ละข้าง
ตัวอย่างเช่น
- ยางข้างหนึ่งร้อนกว่าข้างอื่นอย่างชัดเจน
- มีกลิ่นไหม้
- รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง
- มีเสียงผิดปกติจากล้อ
- TPMS แจ้งเตือน
- แรงดันลมลดลงผิดปกติ
- ยางมีรอยบวมหรือเสียรูป
หากพบอาการเหล่านี้ ควรหยุดใช้งานในจุดที่ปลอดภัยและตรวจสอบก่อนเดินทางต่อ
ยางร้อนเพียงล้อเดียว อาจไม่ได้เกิดจากยาง
หากล้อหนึ่งร้อนกว่าล้ออื่นมาก ควรตรวจมากกว่าสภาพยางเพียงอย่างเดียว
ตัวอย่างสาเหตุที่อาจเกี่ยวข้อง ได้แก่
- ระบบเบรก
- ลูกปืนล้อ
- แรงดันลม
- ความเสียหายของยาง
ดังนั้น หากพบความแตกต่างอย่างชัดเจน ควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจเพื่อหาต้นเหตุที่แท้จริง
ก่อนขับทางไกล ควรเช็กยางอะไรบ้าง?
ก่อนออกเดินทาง ควรตรวจอย่างน้อย
- ลมยาง ตอนยางเย็น
- ความลึกของ ดอกยาง
- TWI
- รอยบวม
- รอยแตก
- รอยบาดบริเวณแก้มยาง
- ตะปูหรือสิ่งแปลกปลอม
- ยางอะไหล่ หากรถมีติดตั้ง
หากเดินทางพร้อมผู้โดยสารและสัมภาระจำนวนมาก ควรตรวจคำแนะนำเรื่องแรงดันลมสำหรับการบรรทุกของรถรุ่นนั้นเพิ่มเติม
จอดพักระหว่างทาง ต้องราดน้ำให้ยางเย็นไหม?
ไม่จำเป็น และไม่ควรราดน้ำเพื่อพยายามลดอุณหภูมิยาง
หากต้องการพักรถ เพียงจอดในบริเวณที่ปลอดภัยและปล่อยให้ยางค่อย ๆ ลดอุณหภูมิตามธรรมชาติก็เพียงพอ
สิ่งสำคัญกว่าคือการเริ่มต้นเดินทางด้วยยางที่มีสภาพสมบูรณ์และแรงดันลมเหมาะสม
เมื่อไรควรเข้าศูนย์บริการ?
ควรนำรถเข้าตรวจหากพบว่า
- ยางหรือล้อข้างหนึ่งร้อนผิดปกติ
- ลมยางลดลงบ่อย
- รถมีอาการสั่น
- รถดึงซ้ายหรือขวา
- พบยางบวม รอยแตก หรือรอยบาด
- มีเสียงหรือกลิ่นผิดปกติหลังเดินทาง
ศูนย์บริการสามารถช่วย เช็กยางรถยนต์, ตรวจ ลมยาง, ดอกยาง, ล้อ และระบบที่เกี่ยวข้อง เพื่อประเมินว่ารถยังพร้อมสำหรับการเดินทางหรือไม่
ยางร้อนหลังขับรถไม่ได้น่ากลัวเสมอไป แต่ต้องรู้ว่าอะไรคือความผิดปกติ
การที่ ยางรถยนต์ร้อนขึ้นหลังขับทางไกล เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้จากการทำงานตามปกติของยาง สิ่งที่ควรให้ความสำคัญมากกว่าคือ ยางมีสภาพสมบูรณ์หรือไม่ แรงดันลมก่อนออกเดินทางเหมาะสมหรือไม่ และมีล้อใดแสดงอาการแตกต่างจากล้ออื่นอย่างผิดสังเกตหรือไม่
ก่อนเดินทางไกล หมั่น เช็กยางรถยนต์ ตรวจลมยาง และตรวจดอกยาง ให้พร้อม จะช่วยลดความเสี่ยงจากความร้อนสะสมที่เกิดจากการใช้งานผิดสภาพ และเพิ่มความมั่นใจตลอดการเดินทาง
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ GRIP ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://grip.co.th/products/tire/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: http://grip.co.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: http://grip.co.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: http://grip.co.th/news/list